正常停机时的真空问题

瑞瑞瑞

1、正常停机一般规定转速到时零，真空要到零。
2、打开真空破坏门，破坏真空，逐步降低真空，每次停机时的真空降低的速度一样，便于对惰走时间的比较。
3、如真空降速太慢，在过监界停留的时间较长，对机组的安全不利。
4、如真空降速太快，尚有一定转速时，真空已到零，后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内疏水排出，容易产生金属腐蚀。
5、如果转子已停止，还有较高的真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上、下缸温差大和转子不均匀变形发生热弯曲。