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汽轮机上下缸温差

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楼主
发表于 2012-5-8 14:40:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
小机组,汽轮机热态启动时,暖机时为什么时间越长上下缸温差越大
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发表于 2012-5-24 15:14:37 | 只看该作者
多多学习:lol

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地板
 楼主| 发表于 2012-5-9 16:44:40 | 只看该作者
李木有 发表于 2012-5-9 13:54
汽轮机在热态(尤其是极热态)启动时,一是锅炉提高蒸汽的温度比较困难;二是由于冲转时的蒸汽压力较高,调 ...

谢了、、、、

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发表于 2012-5-9 13:54:43 | 只看该作者
汽轮机在热态(尤其是极热态)启动时,一是锅炉提高蒸汽的温度比较困难;二是由于冲转时的蒸汽压力较高,调速汽门开度不大,蒸汽经调速汽门节流和喷嘴膨胀后,其温度会有不同程度地降低,所以热态启动的初期蒸汽对缸体的加热往往是一个很缓慢的甚至是一个冷却的过程。为了避免汽缸的这种冷却,要求机组在启动时,尽快地升至定速,且井网后,只要操作跟的上,应尽快地将负荷带到缸体温度所对应的负荷点上,进行暖机。待缸温、胀差,振动等符合要求时可继续升负荷

网上找的 希望对你有帮助

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沙发
发表于 2012-5-9 13:11:54 | 只看该作者
加强疏水 提高蒸汽过热度 减少暖机时间
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