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汽轮机运行12

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 楼主| 发表于 2011-9-29 09:36:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        汽缸及滑销系统
        汽轮机的汽缸是将调节汽室及喷嘴、隔板、轴封、滑销等连成一体,与汽轮机转子组成通汽部分,从而保证蒸汽在汽轮机内做功过程的基础部件。
        中、小型汽轮机都是单层汽缸,整体呈圆柱形,由中分面酱汽缸分为上下两部分,上半部叫上汽缸,又称为汽缸盖;下半部叫下汽缸。上、下汽缸的接合面处用大螺栓连成一体。每半汽缸又分为高压缸(前汽缸)、低压缸(后汽缸)两部分,两者在垂直结合面处用螺栓连成一体。有的汽轮机在垂直结合面处还采用密封焊,以保证结合的严密性。垂直结合面在发电厂检修中一般不进行分解。
        汽轮机汽缸中的隔板是由隔板外缘、喷嘴、隔板体构成的圆形板状组合件。
        汽缸内一级隔板与其后的一级叶轮组成一个压力级。
        隔板分为上、下两个半圆,在中分面上有定位键,以保证上、下隔板组成一体。
       
        汽轮机在运行中的工作温度很高,引起的轴向膨胀量很大。而在调速级处喷嘴与叶轮的间隙只有1.0~1.5mm左右,因此汽轮机在运行中必须使汽缸和转子能按正确的方向自由膨胀,保证动、静部分不被碰撞。为此在汽缸上设置一套引导汽缸按预定方向膨胀的滑销系统。
        就每台汽轮机的滑销系统而言,都有一个点(多级汽轮机可有两个),不管汽轮机的汽缸怎么向前后左右膨胀,这个点的相对位置却不变。这个点叫做汽缸的膨胀死点。
        汽轮机滑销系统中有纵销、立销、横销等。纵销位于轴承座华东接触面上,导引轴承座和汽缸沿轴方向膨胀;横销位于轴承座、汽缸座架滑动结合面及猫爪处,导引轴承座和汽缸沿横向膨胀,并与纵销配合决定汽缸的膨胀死点;立销位于汽缸和轴承座连接处,导引汽缸沿垂直方向膨胀。
        滑销系统应能够保证自由定向膨胀。滑销系统发生故障,会妨碍机组的正常膨胀,严重时会引起机组的振动,甚至使机组无法正常运行。
        汽轮机的转子是以推力轴承定位,从高压侧向低压侧沿轴方向膨胀。
        汽缸膨胀死点位于后轴承座中央(对于凝汽式汽轮机来说,膨胀死点多布置在低压排汽口的中心或附近),向高压侧膨胀。
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沙发
发表于 2011-9-29 11:00:41 | 只看该作者
精典的资料,新手们学好 版主汽轮机系统培训,基础就打牢了!

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板凳
发表于 2011-9-30 20:12:20 | 只看该作者
非常实用的培训教材!

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地板
发表于 2012-12-7 11:17:39 | 只看该作者
继续接受培训,好好学习不枉楼主的辛苦

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发表于 2013-9-6 11:38:47 | 只看该作者
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发表于 2013-9-9 16:04:34 | 只看该作者
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